Sanicole Int. Airshow 2017

Dit jaar vierde de International Sanicole Airshow zijn 40e verjaardag. Om dit te vieren kamen de grootste teams naar Leopoldsburg overgevlogen. Met op affiche de Red Arrows, Patrouille De France, Frecce Tricolori, Saudi Hawks, Breitling Jet Team en Patrouille Suisse. Tussen al deze kleppers kregen wij van de organisatie ook een plaats! Meteen onze 11e deelname op een rij.

This year, the International Sanicole Airshow celebrated its 40th birthday. To celebrate this the biggest teams flew over to Leopoldsburg. With on the poster the Red Arrows, Patrouille De France, Frecce Tricolori, Saudi Hawks, Breitling Jet Team and Patrouille Suisse. Between all these worldfamous teams we also got a place from the organization, our 11th participation in a row!

 

Antwerp Stampe-Fly In

Zondag 28 mei vlogen we onze eerste volledige display van 2017 tijdens de Antwerpen Stampe Fly-in. Een behoorlijke uitdaging voor ons team. Want de zone waarin we mochten vliegen was beperkt tot het terrein van de Antwerpse Luchthaven zelf. De luchthaven is omringd door bebouwing en het is vanzelfsprekend dat daarboven geen demonstraties mogen plaatsvinden. Het commentaar werd verzorgd door onze peter Lucas Van den Eynde. Onderstaande video is van Chris Janssens.

Sunday May 28th, we flew our first full display of the year during the Antwerp Stampe Fly-in. A real challenge for our team. Because the zone in which we were allowed to fly was limited to the area of the Antwerp Airport itself. The airport is surrounded by buildings and it is obvious that no demonstrations can take place above that. The comment was taken care of by our godfather Lucas Van den Eynde. The following video is from Chris Janssens.


 

Belgian Air Force Days 2016 – Florennes

Op 25 en 26 juni vlogen we op de Belgian Air Forces Days te Florennes. Alhoewel de affiche propvol stond met displays van gevechtsvliegtuigen, waaronder de mogelijke opvolgers van de F-16, kreeg ons team toch een mooie plaats in het drukke vliegschema. We waren blij om onze nieuwe display en eigen staart voor de allereerste keer te tonen aan het Belgische publiek. Ondanks de soms hevige buien kon ons team toch vliegen in aangename omstandigheden en het werd opnieuw gesmaakt door het publiek.

On june 25th and 26th we flew at the Belgian Air Forces Days in Florennes (Belgium). Although the schedule was packed with displays of fighter planes, including the possible successors of the F-16, our team was given a nice place in the busy flight schedule. We were glad to show our new display and our own tail fin for the first time to the Belgian public. Despite the sometimes heavy showers, our team was able to fly in pleasant conditions and it was again appreciated by the audience.

27830862362_f136052c85_o 27898023176_b5b22070b2_o

27830948972_4887e41d61_o

Aerofestival Poznan

Het Aerofestival in Poznan (Polen) is voor ons team de 4e keer dat we buiten onze landsgrenzen een demonstratie zouden geven. Maar ook de eerste display met onze eigen gekleurde staart. Op donderdagavond, na de heenvlucht, vlogen we onze trainingsvlucht (zie video). Op zaterdag en zondag vlogen we dan onze demonstraties met rook voor een zeer enthousiast publiek. Na de show op zondag kregen we nog een felicitatie van de organisatie met de vraag of we er volgend jaar opnieuw willen bij zijn. Door het aanhoudende slechte weer in een groot deel van West-Europa hebben we in Magdeburg (Duitsland) onvoorzien moeten overnachten. Maar de dag nadien arriveerden we goed en wel in Kortrijk-Wevelgem.

Poznañ, 28.05.2016. The Victors (4x Piper PA28), 28 bm. podczas pokazów lotniczych Aerofestival 2016, odbywaj¹cych siê na poznañskim lotnisku £awica w ostatni weekend maja 2016 roku. (jk/cat) PAP/Jakub Kaczmarczyk

The Aerofestival in Poznan (Poland) is for our team the 4th time that we would give a demonstration outside Belgium . But the first display with our own colored tail fin. On Thursday evening, after the outbound flight, we flew our training flight (see video). On Saturday and Sunday we flew our demonstrations with smoke for a very enthusiastic audience. After the show on Sunday we received a congratulatory message from the organization with the question of whether we want to come back there next year. Due to the continuing bad weather in much of Western Europe, we had to stay overnight unexpectedly in Magdeburg (Germany). But the next day we were happy to arrive in Kortrijk-Wevelgem.`

 

Succesvolle Sanicole International Airshow

Als er één evenement is waar we als formatieteam heel graag bij zijn is het de grootste en meest sfeervolle airshow van België, de Sanicole International Airshow! Dit jaar kwamen niet minder dan 38.000 toeschouwers naar de wereldbefaamde teams als Frecce Tricolori, Red Arrows, Patrouille de France, Patrouille Suisse en de Red Devils kijken. Zondag vlogen wij onze display vlak na de middagpauze boven de zonovergoten Hechtelse Heide. Na onze demonstratie kregen we heel wat positieve commentaren.

If there is one event where we want to participate it’s the largest and most atmospheric airshow of Belgium, the Sanicole International Airshow! This year, no fewer than 38,000 spectators came to watch the world famous teams as Frecce Tricolori, Red Arrows, Patrouille de France, Patrouille Suisse and the Red Devils. Sunday we flew our display just after the lunch break above the sunlit Hechtelse Heath. After our demonstration, we received many positive comments.

Sanicole2015

 

ATCC Semmerzake Opendoor

Op 26 juni werden The Victors verwacht voor een display boven de ATCC Semmerzake Opendeur. Voor een talrijk opgekomen publiek van circa 4000 bezoekers vlogen wij een vlekkeloze display.

On June 26, The Victors flown their display above the ATCC Semmerzake Open Door. For a large audience of approximately 4000 visitors we flew a flawless display.

ATCC Semmerzake

 

Finland International Airshow een topavontuur!

Op 14 augustus vertrokken de Victors voor een 4-daagse om 08.40 vanuit de luchthaven Kortrijk Wevelgem naar Helsinki. ’s Morgen was Manu (Victor 1) tijdens de autorit naar Kortrijk eerst nog even op Radio 2 Oost-Vlaanderen geweest om wat uitleg te geven bij de deelname van The Victors aan de airshow van Helskinki.

helsinki_001

De 4 Victorpiloten en de bijkomende 8 ferry piloten van Vliegclub Ursel vertrokken met veel moed en zin, voor wat een prachtig weekend zou worden, richting hun eerste tussenstop naar Lolland-Fastner/Maribo in Denemarken. Na een vlugge refueling, een stukje eten vertrokken we verder richting Stockholm-Skavsta, waar we zouden overnachten.Na een korte, maar gezellige avond samen vlogen we de volgende dag door naar Helsinki-Malmi. Rekening houdend met het uurverschil was het dus een vroeg vertrek.

helsinki_002

Na een vlucht van ongeveer 2,5 uur naderden we onze bestemming. Gezien The Victors nu aan de control zaten was het tijd om een mooie join-up te maken om dan via een left-hand downwind over te vliegen en onze eerste “break” boven het vliegveld van Helsinki-Malmi te maken. Nadat we geland waren, was het tijd om de safety briefing te krijgen, want in de namiddag moesten we onze rehearsal vliegen. Een rehearsal vliegen is voornamelijk van belang om kennis te maken met punten in het terrein die als referenties dienen om bochten te maken, niet uit de zone te vliegen en uiteraard ook om ons goed te kunnen oplijnen met de “datum” of referentiepunt.

helsinki_004

Na een geslaagde rehearsal was het tijd om naar het hotel te gaan, om te kleden en dan gezellig met de volledige groep een lekker maaltijdje te verorberen in het restaurant. Moe, maar tevreden dat we in Helsinki waren en een geslaagde rehearsal gevlogen hadden, gingen we met een goed gevoel naar bed.

’s Anderdaags vertrokken we dan om 9 uur (alhoewel met wat vertraging wegens busproblemen) naar het vliegveld voor de veiligheidsbriefing. We hadden wat tijd, want moesten pas opstijgen om 13:45.De eerste display verliep goed.

helsinki_003

Beetje turbulent wegens de regenbuien in de omgeving, maar toch aangenaam om te vliegen. ’s Avonds waren alle displaypiloten uitgenodigd om eventjes op het podium te gaan en nadien werd er nog wat verbroederd en verzusterd in de VIP tent.

helsinki_005

Terug aangekomen in het hotel hebben we samen de maaltijd genomen en dan toch nog een biertje gedronken in de bar van het hotel. Maar… ’s anderendaags terug fit en wel op het appel voor de veiligheidsbriefing. De zondag zouden we vliegen om 13:55.

helsinki_006

Na terug een aangename display gevlogen te hebben met toch wat meer turbulentie dan zaterdag, was het tijd om na de landing iedereen te verzamelen en de laatste meteo en notams te bekijken voor onze vlucht naar Stockholm Skavsta. Aangezien er een uur verschil is met Stockholm en het weer wisselvallig was, hebben we ervoor gekozen om in de pauze van de airshow (15:00) te vertrekken met een laatste flypass voor het fantastische, sympathieke Finse publiek. We voelden ons daar zeker welgekomen.

helsinki_007

 

Terug geland in Skavsta gingen we naar het hotel, om na een verfrissende douche en een gezamenlijke maaltijd wat na te genieten van de airshow door alle GoPro camerabeelden te bekijken. Een spektakel van een uur. De volgende dag (18 augustus) vertrokken we terug richting Denemarken. Initieel was het idee om uit te klimmen naar FL065, maar de buienactiviteit stak daar een stokje voor zodat we laag moesten blijven. Na wat zwalpen tussen de buien en een sterke wind, kwamen we uiteindelijk aan in Denemarken.

helsinki_008

Het was als snel duidelijk dat met de kopwind we Kortrijk in één keer niet zouden halen. Daarom werd het vluchtplan aangepast om eerst nog een fuelstop te maken in Groningen. Na een korte pauze vertrokken we dan rond 17:15 naar Kortrijk om daar te landen rond 19:00.

Daar waar in april dit nog een fantastisch toekomstig avontuur leek, was het plots reeds voorbij. Met veel dank aan de Finse organisatie en ook met veel dank aan de ferrypiloten, kijken we reeds uit naar een volgende buitenlandse display voor volgend jaar.

helsinki_010

 

Voorbereiding Finland International Airshow

4 Victorpiloten en de 8 ferrypiloten, allen lid van Vliegclub Ursel, zijn onlangs samengekomen om de heen en terugvlucht naar Helsinki te plannen. Naast de route moeten we ook rekening houden met het weer, brandstof, uitwijkvliegvelden, prestatie- en gewichtsberekeningen. De trip wordt onderverdeeld in 3 delen van ongeveer 3 uur vliegtijd. We voorzien te vertrekken op donderdag 14 augustus om 8u00 in Kortrijk-Wevelgem en zullen overnachten in Zweden om de nacht nadien rond de middag aan te komen in Helsinki.

4 Victor Pilots and 8 ferry pilots, all members of Aeroclub Ursel, met to plan the flight to and from Helsinki. In addition to the route we must also take into account the weather, fuel, emergency airfields, performance and weight calculations and much more. The trip is divided into three parts of about three hours flight. We plan to leave on Thursday, August 14th at 8:00 am in Kortrijk-Wevelgem and will overnight in Sweden to arrive in Helsinki on friday around midday.

foto

 

 

More info: http://www.finlandairshow.fi